• Divatos sportos dizájn
• Nagy szilárdság és könnyű súly
• Hűvös max. bélés, hűvös és szárazon tart
• Elég nagy szemnyílás a szemüveghez
• Rugalmas és állítható csúcs
• Shell: Aerodinamikai kialakítás, kompozit szál, öntött légnyomással
•Bélés: COOL MAX anyag, gyorsan felszívja és elvezeti a nedvességet; 100%-ban eltávolítható és mosható;
• Rögzítési rendszer: Dupla D versenyrendszer
• Szellőztetés: Áll és homlok szellőzőnyílásai, valamint légáramlás hátsó elszívása
• Súly: 1100g +/-50g
• Tanúsítvány: ECE 22:05 / DOT /CCC
• Személyre szabott
A szálból, más néven kompozitból vagy hőre lágyuló gyantából készült terepsisakoknak egy nagyon fontos tulajdonsággal kell rendelkezniük: nagy szellőzőképességgel.Ennek oka, hogy bármilyen terepes mód gyakorlása nagy fizikai erőfeszítést igényel, ezért kiemelten fontos, hogy legyen egy levehető belső sisak.Így hosszabb használat után sokkal könnyebben tisztítható.Az off-road sisak nem csak motocrosshoz vagy endurohoz való, hanem szupermotót is gyakorolhatsz vele.Ez a különlegesség ötvözi a betont a szennyeződésekkel, és egy terepsisak a legalkalmasabb a por és szennyeződés bejutásának elkerülésére, valamint a jobb szellőzésre, mint egy közúti sisak.
És ha a színekről beszélünk, akkor a változatosságról beszélünk.Az offroad sisakok nem csak a színek széles választékában kaphatók.
Ami a biztonságot és a funkcionalitást illeti, ügyelni kell a rögzítésekre: van duplagyűrűs, mikrometrikus és gyors típus.Emellett elkezdjük beépíteni a vészhelyzeti gyorskioldó rendszereket, ahol súlyos esés esetén a sisakot biztonságosan eltávolíthatják a mentők.
Sisak méretezése
MÉRET | FEJ (cm) |
XS | 53-54 |
S | 55-56 |
M | 57-58 |
L | 59-60 |
XL | 61-62 |
2XL | 63-64 |
●A méretre vonatkozó információkat a gyártó adja meg, és nem garantálja a tökéletes illeszkedést.
Hogy kell mérni
*H FEJ
Tekerj egy mérőszalagot a fejed köré, közvetlenül a szemöldököd és a füled fölé.Kényelmesen húzza meg a szalagot, olvassa le a hosszát, ismételje meg a megfelelő mérés érdekében, és használja a legnagyobb méretet.